Com um comprimento de 4,70 metros e até um total de sete lugares tem a maior bagageira da sua categoria. Ao mesmo tempo, o ŠKODA KODIAQ é o primeiro grande SUV da Marca Checa. A partir do primeiro trimestre de 2017, o novo modelo estará disponível nos principais mercados da Marca. A chegada a Portugal está prevista para o primeiro trimestre de 2017. Com um design pleno de personalidade, um espaço interior extraordinário, inovadoras e inteligentes soluções práticas, o mesmo acontecendo em tecnologias de vanguarda, que podem apenas ser encontradas em categorias de veículos mais elevadas. O ŠKODA KODIAQ marca o início da mais extensa ofensiva de lançamentos SUV da ŠKODA.
A ŠKODA iniciou ontem a maior campanha no domínio dos SUV com o ŠKODA Kodiaq. O SUV com 4,70 metros de comprimento é um veículo verdadeiramente polivalente. Oferece a maior capacidade de bagageira no seio da sua categoria. Com a terceira fila opcional de bancos, tem ainda um outro ponto exclusivo no segmento. O ŠKODA KODIAQ representa todos os pontos chaves da Marca: um design expressivo, uma elevada funcionalidade e muitas características “Simply Clever”. Com o ŠKODA KODIAQ, que estará à venda no primeiro trimestre de 2017, a Marca oferece a mais recente tecnologia para os sistemas de informação e entretenimento, conectividade e assistência à condução.
“Com o ŠKODA KODIAQ, estamos a caminhar numa nova direção para alcançar novos mercados”, diz Bernhard Maier, CEO da ŠKODA. “Com o nosso primeiro grande SUV, estamos a conquistar um novo segmento para a Marca e novos grupos de clientes. Esta adição à gama de modelos da ŠKODA é realmente tão forte como um urso: torna a Marca ainda mais atraente graças ao seu conceito, design impressionante, sendo ainda o primeiro ŠKODA com a opção de estar sempre on-line. Requisitos que lhe possibilitam oferecer mais conforto, segurança e informações em tempo real. O ŠKODA KODIAQ está na vanguarda de uma ampla campanha SUV da ŠKODA.”
Christian Strube, Membro do Conselho de Desenvolvimento Técnico da ŠKODA acrescentou: “O ŠKODA KODIAQ oferece toda a energia da nossa Marca: funcionalidade bem pensada, espaço interior superior e excelente value for money.
A maior bagageira em comparação com a concorrência e a terceira fila opcional de bancos fazem, só por si, com que o nosso novo SUV seja o companheiro ideal para as exigências do dia-a-dia. E quando se trata de sistemas de assistência à condução, sistemas de informação e de entretenimento e de conectividade, o ŠKODA KODIAQ comprova as capacidades inovadoras na ŠKODA, oferecendo a tecnologia de segmentos de mercado mais elevados e, portanto, colocando-se no topo do seu segmento.”
Design exterior
O ŠKODA KODIAQ é um veículo polivalente: o SUV é adequado para a vida profissional, bem como para uma utilização familiar e de lazer, acrescentando ainda fáceis características off-road. A Marca transmite a sua nova linguagem de design para o segmento dos SUV com um design que reflete o caráter versátil do carro: o ŠKODA KODIAQ apresenta uma interação ousada de linhas elegantes, contornos desportivos e robustez, o que é facilmente reconhecível.
Os longos faróis com formas estreitas fluem perfeitamente em direção da grelha do radiador, dando ao ŠKODA KODIAQ uma aparência distinta. Os dois duplos faróis criam uma face de “quatro olhos” marcante e destacam-se devido à sua estrutura cristalina, que também pode ser vista em outros detalhes como os farolins. Os farolins, com tecnologia LED de série, brilham na típica forma em C da ŠKODA e foram inspirados na arte tradicional do cristal checo, refletindo-se na interação eficaz de luz e sombra nas superfícies dos contornos do SUV. Esta foi a inspiração Jozef Kaban, Diretor de design da ŠKODA.
Os perfis laterais e traseiro também possuem contornos nítidos: as portas possuem uma forma desportiva e o portão da bagageira é expressivamente esculpido. Os farolins, com tecnologia LED de série, brilham na típica forma em C da ŠKODA.
O perfil lateral, a longa distância entre eixos e a curta distância entre o centro da roda e a extremidade do veículo deixam antever um interior espaçoso.
Os guarda-lamas são ligeiramente angulares – um elemento-chave da linguagem de design SUV da ŠKODA. Os farolins, com tecnologia LED de série, brilham na típica forma em C da ŠKODA. A escolha de 14 acabamentos de pintura está disponível: quatro cores sólidas e dez tonalidades metalizadas. A aparência varia de acordo com os três níveis de acabamento – Active, Ambition e Style – que são oferecidos no ŠKODA KODIAQ.
Carroçaria
Com as suas dimensões, o ŠKODA KODIAQ está posicionado na extremidade superior do segmento de veículos compactos. Apresenta um comprimento de 4,697 metros, 1,882 metros de largura e 1.676 metros de altura (incluindo as barras de tejadilho); a distância entre eixos é de 2,791 metros. O KODIAQ é baseado na plataforma transversal modular do Grupo Volkswagen (MQB) em que a construção leve desempenha um papel importante. Para a carroçaria, uma combinação de painéis moldados a quente constitui uma estrutura extremamente robusta. Com o motor de entrada TSI e tração dianteira, este SUV pesa apenas 1.452 kg em vazio (sem condutor) ou 1.540 kg com o motor 1.4 TSI e tração às quatro rodas.
A rigidez torsional, a precisão na montagem de todos os componentes, o conforto de condução e a segurança no caso de uma colisão também são superiores. Graças à sua excelente aerodinâmico, este SUV possui um valor Cx de apenas 0,33.
Interior
Um espaço generoso é típico na ŠKODA: o KODIAQ é apenas 40 mm mais comprido do que o ŠKODA Octavia, mas oferece um interior maior do que a média para o segmento dos SUV. Conseguir este extraordinário espaço interior face às dimensões exteriores demonstra, mais uma vez, a excelente perícia da engenharia da Marca. O comprimento interior é de 1.793 mm, a cota ao nível dos cotovelos é de 1.527 mm na frente e de1.510 mm na traseira. A distância ao tejadilho é de 1.020 mm na frente e de 1.014 mm na traseira. Por sua vez, o espaço para as pernas dos passageiros atrás é de até 104 mm.
O interior do SUV também é robusto e com máxima proteção. O design exterior é transferido para o interior: as linhas duplas – com a sua aparência tridimensional – também se vislumbram no painel de instrumentos e no tablier. O interior é caracterizado por elementos verticais em negro, tal como as quatro grandes aberturas de ventilação. O grande display divide o tablier em duas partes iguais, para o condutor e passageiro.
Os acabamentos de alta qualidade, bem como a operacionalidade lógica, intuitiva e fácil de entender são típicas na ŠKODA. Os grandes mostradores circulares têm um design preciso e claro. O volante está disponível numa variedade de versões diferentes – uma das quais é aquecida. O ar condicionado de três zonas Climatronic (opcional), que tem seu próprio painel de controlo para os bancos traseiros, é outra característica que muitas vezes só é encontrado em classes de veículos mais elevadas. O travão de estacionamento eletromecânico é ativado pressionando um botão.
Numerosas características de conforto estão disponíveis para os bancos da frente. Como opção, pode ser aquecido, ventilado e regulado eletronicamente; este último opcional, também inclui uma função de memória. Os bancos traseiros do ŠKODA KODIAQ também são muito versáteis: podem ser rebatidos na proporção 60:40, podem ser movidos longitudinalmente em 18 cm e o ângulo do encosto é regulável individualmente. Mais dois bancos na terceira fila estão disponíveis como um opcional. O KODIAQ é o primeiro modelo de 7 lugares da ŠKODA.
Como uma alternativa para os revestimentos de série em tecido, está disponível em opção uma combinação de tecido / couro e couro Alcantara. Estão disponíveis em cinco versões diferentes. Na escuridão, a opção da iluminação ambiente acrescenta um toque individual ao interior que acompanha os frisos das portas e pode ser regulada em dez cores diferentes.
Porta-bagagens
O espaço generoso também é típico na ŠKODA: a bagageira com uma capacidade de 720 a 2.065 litros (com os bancos traseiros rebatidos), na versão de cinco lugares do ŠKODA Kodiaq, oferece a maior volumetria da sua categoria de mercado. Com a escolha do banco do passageiro dianteiro rebatível (opcional), o carro pode transportar objetos até 2,80 metros de comprimento. O portão traseiro pode ser operado eletricamente (em opção), sendo o processo de abertura / fecho efetuado com um movimento do pé ou através de um comando no interior do veículo. As versões do ŠKODA KODIAQ TDI / DSG / 4 × 4 podem rebocar um reboque com peso de até 2,5 toneladas. Para isso, está disponível uma barra de reboque eletricamente retrátil.
Novidade na ŠKODA: o KODIAQ também é proposto, em opção, numa variante com sete bancos. Dependendo da posição dos bancos e da regulação do ângulo, podem ser adaptados para quaisquer necessidades, quer para os passageiros quer para a carga.
Equipamento
Mais de 30 características “Simply Clever” são propostas no ŠKODA KODIAQ (sete das quais são novas), sendo mais uma prova de que ŠKODA oferece sempre um pouco “mais de carro” para o seu orçamento; são exemplos, práticos sistemas de assistência e de conveniência para a vida cotidiana como, aliás, é típico da Marca. Estes incluem, por exemplo, novos e extraordinários conceitos, incluindo a proteção da porta de ponta com plástico de modo a evitar danos no veículo em garagens ou parques de estacionamento. Há um bloqueio de segurança elétrico para crianças e para os passageiros mais jovens, bem como um pacote de conforto quando os mesmos necessitam de descansar em viagens mais longas através de encostos de cabeça especiais.
Os sistemas de assistência à condução
Os novos sistemas de ajuda à condução garantem uma maior segurança e conforto ao ŠKODA KODIAQ. A oferta é ampla e muita da qual era, até agora, encontrada em categorias de veículos mais elevadas. Alguns sistemas são proposto de série, outros estão disponíveis como uma opção. Individualmente, mas, também, como um pacote.
O “Area View”, utilizando câmaras com vista surround e lentes de grande angular na dianteira e na traseira, bem como nos espelhos retrovisores laterais, exibe várias visualizações em redor do carro no monitor in-car. Estes incluem uma visão virtual top-down e imagens a 180 graus das áreas para a frente e traseira.
O “Tow Assist” também é novo: no caso da montagem de um reboque no ŠKODA KODIAQ, o sistema assume a direção, em manobras lentas de marchaatrás. Adicionalmente, enquanto acontece esta manobra, o novo “Manoeuvre Assist” permite uma travagem logo que é detetado um obstáculo atrás do veículo.
A nova função preditiva de proteção dos peões complementa o auxílio à parte dianteiro (Front Assist). O controlo de distância de estacionamento (Parking Distance Control) com função de travagem, também é novo, e proporciona uma ajuda nas manobras de estacionamento. Os travões do ŠKODA KODIAQ atuam automaticamente ao detetarem um obstáculo. Além disso, adicionais sistemas de assistência à condução estão disponíveis para o ŠKODA KODIAQ.
De referir que o Front Assist inclui o sistema de travagem de emergência em cidade (de série), para detetar situações perigosas envolvendo peões ou outros veículos na frente do carro. Se necessário, o sistema avisa o condutor e, quando necessário, parcial ou totalmente atua os travões. O sistema de travagem de emergência em cidade está ativo até 34 km/h. A proteção dos peões Predictive (opcional) complementa o auxílio da parte dianteira do veículo.
O Adaptive Cruise Control (ACC) é também um sistema que ajuda o condutor a manter a velocidade selecionada e a distância desejada entre o ŠKODA KODIAQ e o carro que circula à frente. O Lane Assist, o Blind Spot Detect e o Rear Traffic Alert ajudam o condutor a permanecer na faixa de rodagem e a efetuar uma mudança da faixa de rodagem da forma mais segura; também a câmara traseira auxilia nas manobras de marcha-atrás. Se o carro é equipado com o Lane Assist, ACC e a transmissão DSG, o Traffic Jam Assist é proposto como uma função adicional. Sistema que mantém a velocidade e atua nos travões quando se circula a baixa velocidade. Além disso, o carro será mantido na faixa de rodagem até velocidades de 65 km/h, graças à função Lane Assist.
O Driver Alert deteta sinais de cansaço no condutor e avisa-o para fazer uma pausa. O assistente Emergency Assist, apenas em combinação com a transmissão DSG, é mais uma função do ACC e Lane Assist. Em caso de perigo e o condutor ser incapaz de atuar, poderá acontecer um grande impasse. O Crew Protect Assist, disponível em duas variantes, fecha as janelas, o teto de abrir e aumenta a tensão dos cintos de segurança automaticamente em caso da iminência de um acidente. Caso aconteça, os travões multicolisões (de série) evitam qualquer movimento descontrolado do ŠKODA KODIAQ.
A câmara Travel Assist com reconhecimento dos sinais de tráfego (Traffic Sign Recognition) surge em imagens no display do computador do carro, bem como no sistema de navegação.
Diferentes tecnologias estão disponíveis também ao nível da transmissão: caixa manual de seis velocidades, transmissão DSG, tração dianteira e tração permanente às quatro rodas. O grande SUV da ŠKODA ultrapassa todos os tipos de pisos de uma forma equilibrada e confortável, como dinâmica e plena de agilidade. A experiência de condução torna-se ainda mais atraente quando o carro está equipado com o Driving Mode Select e o novo Dynamic Chassis Control (DCC). Utilizando estes, o funcionamento da direção, acelerador, transmissão DSG e da suspensão podem ser configurados de diferentes modos.
O novo ŠKODA KODIAQ ultrapassa também com grande à vontade os terrenos mais acidentados. No fora-de-estrada, o modo off-road ajuda o condutor a utilizar a tração nas quatro rodas de uma forma ideal. Com o toque num botão, todos os sistemas relevantes (de gestão do motor, sistemas de assistência, sistemas eletrónicos do chassis, como o ABS e o ESC, bem como a suspensão em combinação com o DCC opcional) são regulados automaticamente às condições off-road.
ŠKODA Connect
Com as suas soluções de infotainment e de conectividade, o novo KODIAQ destaca como um SUV pode estar sempre on-line. Com os novos e inovadores serviços on-line móveis da mais recente geração, a ŠKODA apresenta uma nova dimensão de navegação, informação e entretenimento.
Os serviços móveis on-line ŠKODA Connect são outra inovação. Estão divididos em duas categorias: os serviços on-line de informação e lazer garantem mais informações e navegação em tempo real e os serviços Care Connect fornecem um acesso remoto, bem como assistência. A pedra basilar dos serviços do Care Connect é a chamada de emergência após um acidente: se um airbag é ativado, é acionada automaticamente a chamada Emergency Call (e-Call) através de um call centre de emergência.
Os novos serviços móveis on-line da ŠKODA são compatíveis com o módulo LTE e são divididos em duas categorias: os serviços on-line de informação e lazer que fornecem informação e navegação e os serviços Care Connect que fornecem assistência ao automóvel e de emergência. O botão de emergência eCall, que será obrigatório para todos os carros novos na Europa a partir de 2018, já integra o serviço Care Connect. Outros serviços on-line são executados através do App ŠKODA Connect. Podem ser utilizados para verificar, configurar e encontrar um carro através de um smartphone.
O ŠKODA Kodiaq atinge um novo nível quando se trata de um emparelhamento inteligente do carro com o smartphone. A plataforma SmartLink, com a Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLinkTM e SmartGate, é opcional para o sistema base. O SmartLink é de série para mais sistemas de infotainment de topo. O Phonebox com carregamento indutivo liga o smartphone à antena do tejadilho e é carregado via wireless.
Com soluções inovadoras de conectividade, o ŠKODA KODIAQ está no topo do seu segmento. Os sistemas de informação e entretenimento são provenientes da segunda geração do Modular Infotainment Matrix do Grupo Volkswagen.
Oferecem inúmeras funções e interfaces e estão todos equipados com touchscreens. Os sistemas de topo Columbus e Amundsen oferecem um hotspot WiFi. Como um extra opcional, é proposto um módulo LTE para o sistema de Columbus, o qual estabelece uma ligação com a Internet utilizando o padrão de comunicações móveis mais rápido disponível no momento.
Os passageiros podem utilizar estes componentes para navegar on-line e enviar e-mails através dos seus telefones móveis e tablets. Os serviços Google Earth (disponíveis para o sistema Columbus) incluem a rota para uma visão topográfica do Google; Google Street View (disponível para o sistema Columbus) exibe uma vista para a rua de destino. Atualizações de mapas, bem como os preços dos combustíveis, informações sobre estacionamento, notícias on-line, informações de tempo e dos meus pontos de interesse e de serviços completam o pacote de infotainment. Serviços on-line de informação e entretenimento são fornecidos gratuitamente para o primeiro ano após a compra de um carro novo e estão disponíveis a um custo extra depois.
A ŠKODA também oferece agora o aplicativo ŠKODA Connect, que pode ser utilizado para ter acesso e controlar serviços adicionais. Por exemplo: o smartphone irá alertar o proprietário, se o seu carro está a ser alvo de um “amigo do alheio”. Utilizando o aplicativo, o planeamento de rotas podem ser transferidas a partir de casa para o sistema de navegação do carro.
por: Albano Loureiro
