O Corsa, o automóvel mais importante para a Opel, entrou na 5ª geração depois de um brilhante percurso de 32 anos. O mais recente produto da marca mostra-se sofisticado, confortável e, essencialmente, mais eficiente a todos os níveis. Dotado de um design desportivo e dinâmico, o pequeno Corsa tem muito de Astra e não é apenas ao nível visual, pois está equipado com as mais recentes tecnologias transportadas de segmentos superiores. Uma nova geometria da suspensão e novos reforços, profunda melhoria na direção contribuem para que o Opel Corsa se mostre bastante mais estável em curva e divertido de conduzir. Por dentro o ambiente também mudou, evidenciando a assinatura da família Opel, onde a qualidade de materiais sofreu nítida evolução. As mais recentes tecnologias estão presentes neste modelo do segmento B, onde o Opel Eye concentra maior número de sistemas de apoio ao condutor, bem como o sistema Intellink.
Preparado para garantir o caminho de sucesso que a anterior geração teve durante mais de três décadas, o eficaz motor a gasolina1.0 de três cilindros, já estreado no Opel Adam Rocks, faz a sua estreia no Corsa, conferindo-lhe na variante turbo de 115 cavalos um comportamento bastante dinâmico, auxiliado por uma nova e excelente caixa manual de seis velocidades. Com esta nova geração de motores, que conta também com a versão de 90 cavalos, a Opel pretende provar que um bloco de três cilindros pode ser mais eficaz que um quatro cilindros. Na verdade, em termos dinâmicos e essencialmente no silêncio do seu funcionamento, a aposta foi totalmente ganha. Abrangendo ainda blocos de 1,2 (entrada de gama) e 1,4 litros a gasolina, o Corsa vai contar ainda com o fiável motor diesel 1.3 CDTI de 95 cavalos que foi alvo de profunda revisão, apontando segundo a marca para consumos de 3,2 litros/100 km e emissões CO2 de apenas 85 gr/km. Nas variantes de três e cinco portas, o Opel Corsa chegará a Portugal no início de 2015.
por: António Xavier