A tentação de enveredar por “maus caminhos” é comum a todo o tipo de construtores de automóveis, sejam aqueles que nasceram para isso mesmo, como a Land Rover e a Jeep, seja até para aqueles que têm por vocação transportar pessoas no maior luxo, como a Bentley, ou até promover que a ligação entre dois pontos possa concretizar-se a ritmo de corrida, como a Porsche. Mas todas as outras tamém querem que os seus clientes possam desviar-se do asfalto sem nada a temer. Esta aventura não é inédita para a Seat, mas em breve voltará a ser uma realidade, quando, no final do ano, for lançada a León X-Perience, versão 4×4 com aptidões para fora de estada da carrinha da gama León, que além de um sistema de tracção integral Haldex da quinta geração, com repartição automática do binário entre os eixos, oferece três possibilidades de motorização. No topo e na base da gama, dois turbodiesel, o 2.0 TDI de 184 cv e o 1.6 TDI de 110 cv; pelo meio, para os incondicionais dos motores a gasolina há o 1.8 TSI de 180 cv
