Formalmente, a Suzuki começou de novo a operar em Portugal no primeiro dia deste mês, pondo termo a cerca de um ano de inactividade, desde que encerrou a Cimpomóvel, histórico importador desta marca japonesa. No eufóricos anos da década de 1990, a Suzuki discutiu a liderança do mercado nacional de veículos de todo-o-terreno, num duelo travado repetidamente com a Land Rover e em que saiu vencedora uma e outra marcas, quase que alternadamente. Esse era o tempo em que se vendiam em Portugal mais de 35 000 jipes novos. Depois, tudo mudou e quer a Suzuki foi perdendo a sua posição em Portugal, tal como a Land Rover, regressando agora associada à filial espanhola, que adquire plenamente uma dimensão de acordo com a designação de Suzuki Motor Ibérica. Para já, a Suzuki recomeça as vendas com uma rede de 11 concessionários por todo o país, incluindo as regiões autónomas, comercializando uma gama que se reparte entre apenas dois modelos: o Swift e o S-Cross, um SUV de tracção dianteira que se posiciona na classe mais popular de todas…
por:
Alexandre Correia
Tags: Suzuki
Esta entrada foi criada em 11 March , 2014 às 14:39 e está inserida em: Comércio & indústria. Pode seguir respostas a esta entrada através de RSS 2.0 feed.
Formalmente, a Suzuki começou de novo a operar em Portugal no primeiro dia deste mês, pondo termo a cerca de um ano de inactividade, desde que encerrou a Cimpomóvel, histórico importador desta marca japonesa. No eufóricos anos da década de 1990, a Suzuki discutiu a liderança do mercado nacional de veículos de todo-o-terreno, num duelo travado repetidamente com a Land Rover e em que saiu vencedora uma e outra marcas, quase que alternadamente. Esse era o tempo em que se vendiam em Portugal mais de 35 000 jipes novos. Depois, tudo mudou e quer a Suzuki foi perdendo a sua posição em Portugal, tal como a Land Rover, regressando agora associada à filial espanhola, que adquire plenamente uma dimensão de acordo com a designação de Suzuki Motor Ibérica. Para já, a Suzuki recomeça as vendas com uma rede de 11 concessionários por todo o país, incluindo as regiões autónomas, comercializando uma gama que se reparte entre apenas dois modelos: o Swift e o S-Cross, um SUV de tracção dianteira que se posiciona na classe mais popular de todas…
