Jari-Matti Latvala
1,6 segundos é a ínfima diferença que separa os dois primeiros classificados do Rali de Espanha, quando falta apenas um dia para o final. Jari-Matti Latvala, em Volkswagen, e Dani Sordo, em Citroën, são primeiro e segundo classificados, respectivamente. Em terceiro surge Thiery Neuville, em Ford, embora já a 29,3s do líder.
No final do dia de hoje, o piloto espanhol geriu o seu andamento de forma a ficar em segundo lugar. Amanhã, o rali será disputado em pisos de terra e esta foi uma forma que Sordo encontrou de ser menos penalizado, pois caberá a Latvala “limpar” as estradas.
“Perdi algum tempo no final para estar numa melhor posição amanhã”, confessou Sordo.”Só posso dar o meu melhor. As tácticas já começaram ontem e têm corrido bem. Posso ganhar? Espero que sim, mas é um grande desafio”, concluiu o espanhol.
Para o líder, “não será fácil passar para a terra depois de dois dias de asfalto”, afirmou Latvala. O finlandês sabe que está em desvantagem ao ser o primeiro na estrada, mas espera que haja alterações climatéricas. “Espero que o tempo me ajude. Um pouco de terra molhada é bom”, disse o piloto da Volkswagen com um sorriso.
Em quarto lugar surge o virtual campeão do Mundo. Sébastien Ogier arrancou para este dia na frente do rali, mas partiu a jante esquerda do seu Polo WRC devido a um embate numa pedra. Com esse incidente, o francês perdeu muito tempo e está a 46,5s do seu companheiro de equipa.
Mikko Hirvonen é o quinto classificado, mas não pode relaxar porque Evgeny Novikov, que ocupa a sexta posição, está a apenas 0,1s de diferença. Em sétimo está Mads Ostberg, a quase 2m30s, enquanto Martin Prokop e oitavo, a 3m06,7s.
Robert Kubica lidera no WRC2 e está cada vez mais próximo do título nesta categoria. Paulo Freire, que está a participar no Rali da Catalunha, com um Mitsubishi Lancer Evo X, ocupa a 44ª posição da classificação geral.
por: João Picado
