Após o inglório desfecho de há três semanas na Baja Proença-Oleiros, Nuno Matos e Filipe Serra estão de regresso à Beira Baixa e à prova onde festejaram, há exatamente dois anos, a sua primeira vitória à geral no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT).
Antecipada para sexta-feira e sábado, devido às Eleições Autárquicas do próximo domingo, a Baja TT Idanha-a-Nova constitui a quinta e penúltima jornada do ano e a segunda consecutiva com o selo organizativo da Escuderia de Castelo Branco.
Já com o principal título decidido desde a última prova, Nuno Matos e Filipe Serra encaram esta segunda deslocação do ano à Beira Baixa com natural expetativa, até em face dos resultados aqui alcançados nas últimas edições (venceram em 2011 e foram terceiros em 2012), embora sem esconderem, também, alguma apreensão pela resolução tardia do problema que ditou o seu abandono em Proença-a-Nova.
“A seguir a Portalegre, esta é uma das minhas provas preferidas em todo o calendário, já que foi precisamente aqui que me estreei a vencer no Campeonato português há dois anos, então ainda com o Opel Astra. Em circunstâncias normais, deveríamos estar bastante otimistas e confiantes à entrada para esta jornada, cujo traçado muito aprecio… Mas a verdade é que não conseguimos preparar da melhor forma esta prova! O facto de termos partido o veio primário da caixa de velocidades na anterior Baja complicou tudo, de tal forma que só deveremos ter o carro totalmente pronto no dia anterior à partida”, explica Nuno Matos.
“Sabíamos que o calendário iria ser apertado, mas fomos surpreendidos por um problema logístico no envio das peças desde França… Neste momento, não temos ainda o veio primário em Portugal, pelo que estamos já a preparar uma solução de recurso que nos permita estar à partida desta prova”, revelou o piloto de Portalegre.
Nesse contexto, Nuno Matos prefere ser algo mais cauteloso na hora de estabelecer um objetivo mais ambicioso: “Apesar de termos tido alguns azares este ano, acho que já provamos o enorme potencial deste projeto. Apontar a um pódio seria o meu objetivo natural, mas face a todas as condicionantes já referidas, o meu principal objetivo é mesmo conseguir estar à partida com o carro em perfeitas condições. A partir daí, vamos definindo metas”, resume Nuno Matos.
Juntando automóveis, motos, quads e buggies, a Baja TT Idanha-a-Nova será disputado ao longo de 343 km, nos quais estão incluídos uma dupla passagem pela Super Especial, a realizar na tarde de sexta-feira, e um Setor Seletivo único com 325 km, a percorrer na tarde de sábado. A chegada dos concorrentes ao final está prevista para cerca das 18h00.
PROGRAMA
Sexta-feira, 27 de setembro
10h00/14h00 – Verificações Administrativas (Escola Superior de Gestão)
10h30/12h30 – Reconhecimento da Super Especial
10h30/14h30 – Verificações Técnicas (Parque de Feiras)
16h10 – Partida do Pódio (Praça do Município) para a Super Especial
16h30 – Partida para a 1ª Super Especial (9,04 km)
17h50 – Partida para a 2ª Super Especial (9,04 km)
19h45 – Conferência de Imprensa (Escola Superior de Gestão)
Sábado, 28 de setembro
12h25 – Partida do Pódio (Praça do Município) para a 2ª Etapa
12h45 – Partida para o Setor Seletivo (325,02 km)
18h00 – Chegada prevista ao final do Setor Seletivo
19h30 – Cerimónia do Pódio (Praça do Município)
por: Comunicado de Imprensa
