A Honda encontrou a fórmula ideal para revigorar alguns dos seus modelos. O novo bloco diesel 1.6 i-DTEC estreado no Civic deu nova alma à marca nipónica que irá rentabilizar este motor “milagroso” noutros dos seus modelos. Agora chegou a vez do CR-V receber o novo coração da Honda. Um modelo que, desde o seu lançamento, atingiu recordes de vendas a nível mundial, ultrapassando os 25 milhões de unidades vendidas.
Este SUV compacto de tracção dianteira dá-se bem com o motor de 1,6 litros e 120 cavalos de potência, fazendo esquecer com facilidade o propulsor de 2,2 litros e 150 cavalos. Menos pesado, com menor fricção, o novo e económico motor amplia a competitividade do Honda CR-V que, em média, deverá custar menos 13 mil euros que o seu irmão mais potente. A economia e dinâmica, estão intimamente ligadas à eficiência e funcionalidade do CR-V 1.6 i DTEC, que vai chegar a Portugal em finais de Outubro, com três níveis de equipamento e um preço a partir dos € 29.900. Um SUV fabricado na Europa, com um motor económico e eficiente, oferece uma inegável montra de novas tecnologias. Para os adeptos de um SUV moderno e eficaz, o Honda CR-V oferece uma solução muito mais económica, que não fica abalada quando comparada com o seu irmão mais musculado. Com luz verde para a economia e fiabilidade, esta será sem dúvida uma proposta séria a considerar.
