A Mercedes-AMG marca o início da “primavera automóvel” de 2013, na Big Apple, com a estreia mundial do CLA 45 AMG no Salão Automóvel de Nova Iorque. A filosofia por detrás deste coupé de quatro portas do segmento médio corresponde ao conceito do bem-sucedido CLS 63 AMG, o modelo que definiu uma nova tendência entre os coupés de quatro portas de elevado desempenho. Um rápido olhar sobre este concentrado de alta tecnologia é suficiente para mostrar que o CLA 45 AMG incorpora o ADN necessário para se tornar num exemplo do lema Driving Performance da AMG: desenvolvendo uma potência máxima de 360 cv (265 kW) e um binário máximo de 450 Nm, o seu motor sobrealimentado não é apenas o quatro cilindros produzido em série mais potente do mundo, mas também um exemplo de eficiência ao cumprir as exigências da norma EU6 de controlo de emissões. Com um consumo combinado de 6,9 litros por cada 100 km percorridos (norma NEDC), o CLA 45 AMG cumpre até os requisitos mais exigentes. Também o sistema de tração integral de elevado desempenho AMG 4MATIC do CLA 45 AMG constitui uma nova referência neste competitivo segmento.
O novo coupé de quatro portas de elevado desempenho oferece uma excecional combinação entre uma emocionante experiência de condução desportiva, design arrojado, e individualismo exclusivo. Com o lançamento do CLA 45 AMG, a Mercedes-AMG lança as fundações para um segmento totalmente novo – tal como fez anteriormente com o CLS 63 AMG Shooting Brake (2012) e o CLS 55 AMG (2004). Aquando do seu lançamento, nenhum destes modelos AMG tinha concorrentes diretos, mas acabaram por servir de inspiração para outros construtores. O motor sobrealimentado (turbo), a tração integral e a caixa desportiva de sete velocidades AMG SPEEDSHIFT DCT 7 provam que o CLA 45 AMG conta com o mesmo conjunto propulsor estreado no A 45 AMG para proporcionar uma dinâmica excecional e uma performance eficiente.
Resumo dos principais dados:
| Mercedes-Benz CLA 45 AMG | |
| Cilindrada | 1991 cc |
| Diâmetro x curso | 83.0 x 92.0 mm |
| Taxa de compressão | 8.6 : 1 |
| Potência | 360 cv (265 kW) às 6000 rpm |
| Binário máximo | 450 Nm entre 2250-5000 rpm |
| Peso do motor (a seco) | 148 kg |
| Regime máximo motor | 6700 rpm |
| Potência específica (cv/litro) | 181 cv (133 kW) |
| Pressão máxima | Até 140 bar |
| Carga máxima ccccarcargMaximum charge pressure | 1.8 bar |
| Consumo combinado
NEDC |
6,9 – 7,1 l/100 km |
| Emissões de CO2 | 161 – 165 g/km |
| Classe de eficiência | C – D |
| Norma de Emissões | EU6 |
| Aceleração 0-100 km/h | 4.6 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h* |
*Limitada eletronicamente
por: Comunicado de Imprensa
