Um novo nível de dinamismo: C 63 AMG “Edition 507”

Os modelos C 63 AMG estão cada vez mais dinâmicos: graças ao novo motor V8 de 6,3 litros. Estas versões de elevado desempenho dispõem de ainda mais potência nas versões exclusivas “Edition 507”. O aumento de 50 cv (37 kW) eleva a potência maxima para uns impressionantes 507 cv (373 kW), com o binário máximo a situar-se nos 610 Nm. Estes incríveis valores são fruto da herança tecnológica do SLS AMG. O sistema de travagem montado de série consiste num conjunto AMG em compósito com pinças em cor vermelha. O C 63 AMG “Edition 507” está concebido para atrair os apreciadores de uma condução desportiva e empenhada, que retiram o máximo prazer de utilização graças à tecnologia de ponta, bem como ao design exclusivo e aos detalhes de equipamento.

O C 63 AMG “Edition 507” desenvolve 507 cv (373 kW) e acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos; a versão Station cumpre esta aceleração em 4,3 segundos. Estes valores indicam que este modelo é dois décimos de segundo mais rápido que a versão “normal” de 457 cv (336 kW), e um décimo de segundo mais rápido que as versões equipadas com o pack AMG Performance, com 487 cv (358 kW). Em todas as variantes, a velocidade máxima é de 280 km/h (limitada eletronicamente), pois as versões “Edition 507” estão equipadas, de série, com o pack AMG Driver. Além da restrição na velocidade máxima, o pack AMG Driver inclui, também, um voucher que dá acesso a uma sessão de formação em condução desportiva na AMG Driving Academy.

* Limitado eletronicamente

C 63 AMG “Edition 507” com tecnologia do SLS AMG

O incremento do nível de potência máxima para 507 cv (373 kW) às 6800 rpm deve-se às modificações operadas no motor AMG V8 de 6,3 litros: os pistões forjados, adotados do SLS AMG, juntamente com as novas bielas e uma cambota em liga leve, traduzem-se num poupança de 3 kg no peso. A redução de massa inerte beneficia a agilidade do motor M 156 de oito cilindros, naturalmente aspirado, que apresenta agora níveis ainda maiores de flexibilidade. O binário máximo também aumentou, passando de 600 Nm para 610 Nm às 5200 rpm. O coletor de admissão variável, em titânio de cor cinzenta, é uma característica particular do motor V8 modificado. O conjunto de melhoramentos na unidade propulsora termina com a introdução de um novo sistema de gestão do motor.

Externamente, o C 63 AMG “Edition 507” distingue-se por um amplo conjunto de pormenores de design exclusivos. Entre estes, o mais notório é o capot, originário do C 63 AMG Coupé Black Series. As duas entradas neste capot tão característico em alumínio ajudam a expelir o calor do motor. As novas jantes de liga leve AMG de raios cruzados, com pneus 235/35 R 19 (à frente) e 255/30 R 19 (atrás), constituem outro fator de distinção do “Edition 507”. As jantes de liga leve AMG são forjadas, através da tecnologia de liga leve especial, e estão disponíveis em duas versões: pintura em cinzento titânio com um acabamento brilhante ou pintura em preto mate com flanges do rebordo brilhantes. As faixas desportivas AMG em cinzento grafite mate, por cima dos painéis dos degraus laterais, formam outro detalhe exclusivo do exterior.

O spoiler traseiro, em forma de “lábio” na tampa da mala (apenas nas versões Limousine e Coupé), as caixas dos retrovisores exteriores, bem como as molduras na grelha dianteira e as luzes de circulação diurna, apresentam todos acabamento em preto brilhante. As óticas escurecidas reforçam o toque distinto e desportivo. A pintura com acabamento platina design magno é uma opção exclusiva do C 63 AMG “Edition 507”.

Sistema de travagem AMG de elevado desempenho

De série, o C 63 AMG “Edition 507” vem equipado com um sistema de travagem AMG ainda mais potente, com tecnologia de materiais compósitos. No eixo dianteiro, utiliza discos em material compósito com dimensões de 360 x 36 mm. As vantagens dos materiais compósitos englobam características como uma maior resistência à fadiga. Além disso, os discos compósitos são muito mais leves e melhoram a resposta dos elementos elásticos da suspensão (molas e amortecedores).

Os discos compósitos estão ligados a um cone de alumínio através de oito braços em ferro fundido, o que resulta num alongamento homogéneo do anel de fricção em situação de maior esforço. Os discos de travagem são ventilados e perfurados em toda a superfície, e são desacelerados por pinças em alumínio fixas de seis êmbolos no eixo dianteiro, e por pinças fixas de quatro êmbolos no eixo traseiro. As pinças de travagem são em vermelho nos dois eixos.

Interior do “Edition 507”: ainda mais dinâmico e exclusivo

O habitáculo claramente desportivo mas perfeitamente funcional do C 63 AMG torna-se ainda mais dinâmico e exclusivo no caso do “Edition 507”. Estão disponíveis três versões de equipamento e de acabamentos: couro porcelain designo/DINAMICA, couro preto designo/DINAMICA, e couro preto designo. No caso dos revestimentos em couro designo/DINAMICA, as costuras em cores vivas formam um contraste atraente. O volante AMG Performance em Alcantara®, com costuras em cores vivas, possui uma marca para posição das mãos às “12 horas”. O seletor da caixa de velocidades desportiva AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 relações possui o emblema AMG. O volante e o revestimento do comando da caixa também contam com costuras em cores de contraste.

No painel de instrumentos AMG, as aplicações em vermelho permitem diferenciar visualmente esta versão das outras variantes C 63 AMG. O revestimento em lacado preto brilhante e o emblema “Edition 507”, em frente do lugar do passageiro, sublinham a qualidade e a exclusividade.

Equipamento opcional disponibilizado pelo AMG Performance Studio:

• Soleiras das portas AMG iluminadas em branco com tecnologia LED;
• Tapetes AMG;
• Diferencial traseiro autoblocante AMG;
• Jantes AMG de cinco raios em cinzento titânio e acabamento brilhante, com pneus 235/40 R 18 (à frente) e 255/35 R 18 (atrás);
• Suspensão  AMG Performance;
• Sistema Multimédia AMG Performance;
• Revestimentos AMG em fibra de carbono/lacado preto;
• Detalhes em couro preto designo na parte superior do tablier e nas linhas de cintura das portas;
• Levantamento do veículo no Centro de Clientes da AMG em Affalterbach
  (para o mercado alemão).

O C 63 AMG “Edition 507” fará a sua estreia mundial no Salão de Genebra, que abrirá as suas portas a partir de 5 de março de 2013. O novo modelo estará disponível para comercialização a partir em abril deste ano, enquanto o lançamento no mercado terá lugar em junho próximo.

Tags: AMG, Mercedes-Benz

Esta entrada foi criada em 13 February , 2013 às 19:28 e está inserida em: Comércio & indústria. Pode seguir respostas a esta entrada através de RSS 2.0 feed.