Ao longo do ano de 2012 a imprensa e organismos internacionais atribuíram mais de meia centena de prémios à Citroën como marca e a modelos individuais. O DS5 destacou-se entre os seus pares, enquanto por país, o maior número de galardões veio da China, o mercado que a marca do « double chevron » considera prioritário na sua actual estratégia de internacionalização. E Portugal não foi excepção!
A Citroën esteve em grande em 2012, arrecadando mais de meia centena de prémios em 16 países diferentes, de quatro continentes, abrangendo sete dos seus modelos de produção, um « concept », uma gama específica e a própria marca. Em grande destaque esteve o Citroën DS5, que garantiu para si quase metade da totalidade dos troféus conquistados no ano findo, obtendo um deles em Portugal.
No continente europeu e começando pelo seu país de origem, o DS5 foi a ‘Escolha do Segmento’ por parte dos condutores analisados pela revista francesa l’Automobile Magazine, a revista Officiel du Taxi considerou-o como o ‘Taxi do Ano’ em termos estéticos e a publicação Magazine Stratégies premiou a campanha de comunicação em redor do modelo. Já a Associação Francesa de Imprensa Automóvel integrou-o no grupo das ‘Melhores Viaturas do Ano’.
Fora de portas, o modelo conquistou o ‘Volante de Ouro’ na Bulgária, decidido pelos leitores da edição local da revista Auto Bild; em Itália os leitores do « site » infomotori.com consideraram-no ‘A Mais Bela Viatura da Internet’; em Espanha a revista Actualidad Economica viu o DS5 como uma das ‘100 Melhores Ideias do Ano’ e a Muy Interesante deu-lhe o prémio ‘Inovação’; e os jurados britânicos da Car Design News atribuíram-lhe o prémio ‘Car Design do Ano’. Finalmente, também a revista portuguesa Turbo lhe atribuiu o galardão ‘Inovação do Ano’ destacando o design, as soluções, a tecnologia num conceito marcadamente diferenciador.
Mas foi da China, o mercado internacional mais importante para a Citroën na sua actual estratégia de internacionalização, que chegou o maior número de distinções, nada menos do que 12, das mais diversas publicações, quer físicas – Shanghai Evening Post, Guanghzou Daily, West China City News, Beijing Times e a edição local da revista Top Gear, entre outros – quer da plataforma « online », como o « site » auto163.com, complementados por galardões de entidades como a Sina Auto & China Imported Automobilie Trade Co. Ltd.
Outros modelos da Citroën tiveram, igualmente, diversos reconhecimentos por parte da imprensa ou de entidades internacionais, como os modelos DS3 e DS4, que obtiveram seis prémios cada, mais cinco outros atribuídos por jurados, leitores ou especialistas ao conjunto da linha DS. Adicionalmente, também os modelos C4, C4 Aircross, Xsara Picasso e o recém-lançado C-Elysée viram um ou o conjunto dos seus conteúdos em destaque em países como a África do Sul, Alemanha, Argentina, Brasil, Chile, Croácia, Singapura ou Suíça. No nosso país, foi de novo a revista especializada Turbo quem atribuiu o galardão ‘Solução Ecológica do Ano’ ao bloco Hybrid4 do Grupo PSA Peugeot Citroën.
Uma menção final aos quatro galardões conquistados pelo « concept » Numéro 9 na… China, claro! O mais recente exercício de estilo da marca francesa foi eleito o ‘Melhor Concept’ no âmbito no Salão Automóvel de Pequim 2012, segundo a local Car & Drivers, num reconhecimento que foi também dado pelas publicações Wenhui News e Elites e pelo programa Total Auto Car Information, do canal CBN TV.
por: Comunicado de Imprensa
