O novo Classe A da Mercedes-Benz provocou um grande entusiasmo quando foi apresentado no Salão Internacional de Genebra, tendo sido título em inúmeras capas de revista: “A” para Alcançado de forma perfeita” (auto motor & sport), “A” de “astronomicamente diferente” (Focus), “Classe de topo, este “A” (Bild), “A” de “alteração em todos os níveis” (Der Spiegel), “Musculado, baixo, desportivo” (AutoBild).
Com uma distância ao solo de menos 18 centímetros em comparação com o seu antecessor, o novo Classe A transmite design e dinâmica à primeira vista. Esta linguagem radical, apresentada e recebida com entusiasmo em todo o mundo após a apresentação do Concept Classe A, foi implementada de forma consistente no modelo de produção. A aparência do novo Classe A espelha a nova estratégia de design da Mercedes-Benz. O resultado é o chamado two-box design, com uma personalidade própria, um exterior desportivo e a sensação de alta-qualidade no interior. A conjugação entre superfícies côncavas e convexas cria um jogo de luminosidade, sobretudo nas laterais do automóvel, o que contribui para a sua aparência única.
A conjugação perfeita do design dinâmico e da ótima aerodinâmica é visível especialmente no tejadilho com as superfícies suaves. A silhueta revela linhas fluídas, que terminam numa extremidade plana. O spoiler traseiro confere um toque desportivo à zona do tejadilho. A linha central eleva-se até à traseira para criar uma forma em cunha. Os painéis laterias e as suas linhas tornam o perfil deste modelo inconfundível. A forma musculada acima do eixo traseiro realça a forma de coupé. Todas estas linhas adicionam profundidade e dinâmica ao veículo.
A amplitude da extremidade traseira torna-se mais visível graças à conjugação de superfícies convexas e côncavas. As luzes traseiras continuam a linha do perfil musculada até à traseira, enquanto a posição horizontal das mesmas enfatizam a extensão do automóvel. Os cabos de fibra ótica e os módulos LED disponibilizam as funções de luminosidade. Também aqui se torna clara a interação entre design e aerodinâmica: o acabamento das luzes traseiras não é apenas um pormenor interessante de design mas também melhora a circulação de ar em redor do veículo.
O novo Classe A estará disponível no mercado Português em setembro de 2012, sendo já possível a sua encomenda nos concessionários oficiais da Mercedes-Benz.
| Modelos | Cilindrada | Transmissão | Potência | Emissões CO2 | Preços (IVA incluído) |
| Gasóleo | |||||
| A 180 CDI BE | 1461 cc | Caixa manual 6 velocidades | 80 kW (109 cv) | 98-105 g/km | 27.900€ |
| A 200 CDI BE | 1796 cc | Caixa manual 6 velocidades | 100 kW (136 cv) | 111-121 g/km | 33.400€ |
| Gasolina | |||||
| A 250 BE | 1991 cc | Caixa automática
7G-DCT |
155 kW (211 cv) | 143-145 g/km | 42.400€ |
