Em Portugal também se pensa em energias alternativas, sejam elas ou não a solução ideal para o futuro. Os especialistas portugueses deram resposta às mais recentes propostas eléctricas já apresentadas, lançando recentemente o “Veeco RT” um veículo de três rodas, com sopros desportivos e uma autonomia que bate aos pontos as apresentadas pela indústria automóvel mundial. O eléctrico português garante 200 quilómetros de autonomia base que pode crescer até aos 400 km se utilizar um conjunto de baterias de maior capacidade.
A aerodinâmica é essencial para este protótipo de fabrico português que conta com duas rodas direcionais à frente e apenas uma, de maiores dimensões, na traseira. O seu formato, que faz lembrar uma gota de água, também contribui para atingir o tão desejado coeficiente aerodinâmico, sendo capaz de atingir os 160 km/hora e acelerar dos 0 aos 100 km em escassos oito segundos. Nada mau para um automóvel que apresenta disponibilidade para dois passageiros e um interior futurista, mas que ainda irá sofrer alguns retoques.
O Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL) e a empresa VE – Fabricação de Veículos de Tracção Eléctrica, sediada no Entroncamento foram os grandes responsáveis pelo desenvolvimento deste projecto, que a médio prazo poderá contar com mais rodas e mais autonomia para dar outro fôlego a esta bem vinda “Energia Portuguesa” que o país tanto precisa.
As baterias que fazem mover o Veeco RT são de iões de lítio, podendo ser recarregadas nos postos já existentes na rede Mobie-e ou através de uma normalíssima tomada. O sistema GPS instalado no veículo permite gerir e calcular percursos, para que seja possível recarregar as baterias em tempo útil.
Este “reverse trike” não deixa de ser uma destemida produção portuguesa que, com apoios necessários, poderá ir mais longe sendo um excelente cartão de visita para a engenharia e design “made in Portugal”.
por: António Xavier
