O segundo troço cronometrado desta décima primeira etapa teve como principal ocorrência os problemas de transmissão que fizeram Robby Gordon parar durante cerca de uma hora, perdendo o terceiro lugar em favor de Giniel De Villiers.Deste modo, o sul-africano consegue colocar uma das novas Toyota Hilux num dos lugares de honra, contando já com mais de uma hora de vantagem sobre o seu adversário do Hummer H3, que a três dias do final concedem alguma tranquilidade.
O mesmo podemos dizer de Stéphane Peterhansel, que aumentou para uns tranquilos 22 minutos e 49 segundos a sua vantagem sobre o Mini All4 de Joan Roma ao vencer a etapa que hoje levou os concorrentes a entrar no Peru.
A jornada terminou em Arequipa, a segunda maior cidade deste país, confirmando a queda de Carlos Sousa ao sétimo posto, devido ao atraso de uma paragem para reparar o Great Wall, que bateu de frente ao aterrar violentamente de um voo sobre uma duna. Contando agora com cerca de 11 minutos de atraso relativamente à Toyota Hilux oficial do argentino Lucio Alvarez, Carlos Sousa ainda não baixou, por certo, os braços, mas amanhã a luta não decorrerá nos cenários mais favoráveis ao Great Wall, pois dos 245 km do setor seletivo que ligará a “Pampa Branca” até Nazca, há mais de 20 de dunas como só se encontram na Mauritânia, cuja travessia não será fácil para ninguém, mas provavelmente ainda mais difícil para o piloto da marca chinesa, conhecidos que são os problemas de sobereaquecimento do Haval.
Terceiro mais rápido na etapa, Ricardo Leal dos Santos confirmou também a recuperação até ao nono lugar que a Todo Terreno já havia anunciado, encontrando-se agora a 21 minutos do oitavo classificado, o holandês Bernhar Ten Brinke, que é o melhor dos pilotos que usam os antigos Mitsubishi Racing Lancer oficiais; o desafio será, sem dúvida, inverter atraso em vantagem, para Leal dos Santos subir ainda mais um lugar…
Classificação na etapa
Classificação após 11ª etapa
