Ontem mesmo, contámos aqui que Elisabete Jacinto e os seus companheiros do Team Oleoban terminaram o ano a ganhar. Hoje, infelizmente, as notícias que temos não são tão boas, pois a piloto portuguesa, o seu mecânico de bordo, Marco Cochinho, e o navegador, José Marques, começaram o ano a perder de novo posições, como lhes tinha sucedido no primeiro dia da prova.
“Hoje andámos sempre muito depressa. Até ao quilómetro 70 sem ninguém fazer-nos pó. Passamos bem as dunas mas ficámos presos a 3 dunas do fim do Erg. Foi meia hora para pôr o camião a andar. Depois tivemos um magnifico picanço com o kovaks. Tive de ir no pó dele durante muito tempo porque mal percebeu que eu estava perto desatou a acelerar. Depois… enganou-se no caminho e passamos para a frente. Acabámos em quarto dos camiões.”
De facto, esta jornada, a terceira, com 433 km cronometrados entre Tagounite e Assa, resultou no 13º posto absoluto para o MAN 2000 TGS azul bebé, que foi o quarto melhor dos 10 camiões. A vitória de ontem tinha aproximado Elisabete Jacinto da liderança dos pesados, pois ficou a menos de um minuto do checo Tomas Tomecek, mas hoje quer o seu MAN, quer o Tatra deste foram ultrapassados pelos dois Kamaz oficiais de Anton Shibalov e de Sergey Kuprianov, que ascenderam aos primeiros lugares da classificação dos camiões. Em termos absolutos, a formação portuguesa desceu igualmente do décimo para o 13º posto. Mas ainda faltam nove etapas ao cronómetro e ainda há muitos quilómetros para recuperar…
