Construído com orgulho na fábrica portuguesa de Palmela, o Scirocco entrou na sua novíssima geração exibindo uma gama de motores mais atualizada que contribuem para maior potência mas reduzem consumos e emissões. Dois novos blocos diesel e quatro a gasolina, com potências entre os 125 e os 280 cavalos confirmam as aptidões do Scirocco como um verdadeiro desportivo. As alterações de design assentam essencialmente nas secções dianteira e traseira onde se destacam novas óticas e nova grelha. Os interiores são modernos, mas simultaneamente nostálgicos com mostradores extras de série, volante e estofos desportivos. O motor 1.4 TSI de 125 cavalos é o mais acessível e apresenta, segundo o construtor, consumos médios de 4,2 litros, só batido pelo 2.0 TDI de 150 cavalos com uma média de 4,2 litros de gasóleo por cada 100 km percorridos. Os preços dos motores a gasolina oscilam entre os 28.012 e os 50.733, enquanto o diesel arranca nos 40.292 €
por: António XavierCoragem e ousadia são palavras que hoje se pronunciam com raridade, apesar de firmeza e convicção serem sinónimos utilizados cada vez mais para disfarçar...