A terceira versão Full Hybrid Diesel chega a Portugal
A inovadora tecnologia HYbrid4 passa a ser proposta numa terceira silhueta dentro da gama Peugeot. Depois do universo do Crossover e da Break Allroad, é uma berlina que beneficia agora das vantagens exclusivas proporcionadas pelo Full Hybrid Diesel. Com um elevado nível de performances e emissões de CO2 reduzidas a 95 g/km, o 508 HYbrid4 representa uma oferta inédita no seu segmento.
A Peugeot é a percursora do Full Hybrid Diesel. Esta tecnologia, que continua sem par no mercado, foi concebida para ser modular e adaptável a diversas plataformas. Com esta nova oferta no universo da Berlina 508, a Peugeot confere uma terceira dimensão ao HYbrid4.
As prestações da inovadora cadeia de tracção, que se apoiam na associação virtuosa de um motor Diesel 2.0 l HDi de 120 kW (163 cv) e de um motor eléctrico de 27 kW (37 cv), vão permitir ao 508 HYbrid4 a conquista de novos segmentos de mercado, nomeadamente no domínio das empresas ou dos países, como é o caso de Portugal, em que a fiscalidade é fortemente influenciada pelas emissões de CO2.
Este avanço tecnológico permite oferecer prestações sem igual, associando performances de elevado nível e consumos de combustível muito reduzidos:
- Potência máxima de 200 cv (147 kW)
- 4 rodas motrizes
- 4 modos de condução, entre os quais um modo 100% eléctrico
- 95 g/km de CO2 e 3,6 l/100 km em ciclo misto
- Aceleração dos 0 aos 100 (km/h) em 8,6 s
- Velocidade Máxima – 210 Km/h
Todas as qualidades que fazem o sucesso da gama 508 – e que lhe valeram a consagração de Carro do Ano 2012 em Portugal – encontram-se evidentemente presentes nesta nova oferta.
Reconhecível por um logo situado na grelha dianteira, a versão HYbrid4 conserva um aspecto puro, estatutário e dinâmico. A bordo, o selector que permite escolher os quatro modos de condução (Auto, ZEV, Sport e 4WD) está particularmente bem integrado na consola central, assim como o comando estilizado da caixa de velocidades 2-Tronic. O conjunto sublinha o elevado nível de qualidade percebida que caracteriza a gama 508.
O compartimento de bagagens, com um volume de 355 litros de água (VDA 210), conserva todos os aspectos práticos de utilização, graças à sua forma rectangular. Com uma modularidade preservada e um banco traseiro rebatível 2/3 – 1/3, a capacidade de carga pode atingir quase 1.400 litros quando se explora todo o espaço dos bancos traseiros.
Finalmente, as qualidades dinâmicas reconhecidas ao 508 são ampliadas graças à tecnologia HYbrid4, a qual propõe quatro experiências de condução diferentes e explora plenamente os conhecimentos da Marca em matéria de trens rolantes (Pseudo McPherson à frente e trem multibraço atrás). Em resumo, o 508 HYbrid4 oferece um prazer de condução exclusivo, de nova geração, que alia emoção dinâmica e exigência ambiental.
Comercialização em Portugal
O 508 HYbrid4 estará à venda na Rede de Concessionários Peugeot a partir da segunda metade do mês de Julho e apresentará um nível único de equipamento com um elevado leque de elementos de série, entre os quais:
- Ar condicionado automático bi-zona
- Ajuda ao estacionamento traseiro
- Acesso e ligação mãos-livres
- Bancos em meio couro
- Jantes em liga leve 18”
- Head-Up Display a cores
- Navegação WIP Nav Plus
- Sensor de chuva e luz
- Travão de mão eléctrico, etc.
O preço proposto é de 39.980€.
por: Comunicado de Imprensa
