Oitenta anos depois da vitória do 8C 2300 de Borzacchini-Bignami na “Coppa delle Mille Miglia” de 1932, um Alfa Romeo está de novo no pódio da “prova mais bela do mundo”. O “6C 1500 Gran Sport Testa Fissa” de 1933, pilotado pela dupla argentina Scalise-Claramunt, da equipa “Sports”, ganhou a edição de 2012 da reevocação histórica das Mil Milhas, edição particularmente “puxada” e complexa. Esta viatura, de grande pedigree desportivo, é um modelo raro e prestigiado que já competiu também sob as cores da Scuderia Ferrari.
Os quatro automóveis da equipa “Alfa Romeo Automobilismo Storico” chegaram ao fim da prova com óptimas classificações e com um resultado extraordinário em termos de fiabilidade. O “6C 1500 Super Sport” (1928) da dupla Salvinelli-De Marco – modelo análogo à viatura que, há 84 anos, venceu a primeira das 11 edições ganhas pela Alfa – chegou em sexto lugar à meta de Brescia, enquanto o “6C 1750 Gran Sport” (1930) de Gamberini-Nobili – exemplar semelhante ao carro com que Nuvolari-Guidotti venceram a prova de 1930, a uma velocidade média superior a 100 km/h – se classificou em décimo primeiro lugar, fazendo com que a Alfa Romeo colocasse três automóveis nos onze primeiro lugares.
O “1900 Super Sprint” (1955) da equipa H. Metcalfe-P. Metcalfe e o “2000 Sportiva” (1954) de Mackenzie-Garret chegaram a Brescia depois de uma corrida de 1600 km sem o mínimo problema, tal como o “1500” e o “1750”, viaturas Gran Turismo de há oitenta anos, que enfrentaram o percurso com uma performance excepcional.
por: Comunicado de Imprensa
